Dans cette version MAX, le roulement n’utilise pas de cage, à l’inverse des roulements standard. Les billes et le chemin de roulement présentent une précision d’usinage de niveau Abec 3, de qualité intermédiaire. Les billes sont de grade 10, et les deux joints (2RS) à double lèvres et à contact moyen assurent l’étanchéité de l’ensemble (LLU), à l’eau et à la poussière. Une graisse spécifique est utilisée, très résistante à la corrosion et à la chaleur.